Durante la fase stragiudiziale il Consulente Tecnico lavora per raggiungere un accordo tra le parti.
La valutazione stragiudiziale del sinistro serve a determinare le responsabilità ed i margini di azione per il risarcimento.
Molto spesso in seguito a un incidente stradale, ci si trova nella condizione di valutare l’azione migliore da intraprendere per richiedere il risarcimento del danno.
Non sempre è chiaro come procedere e spesso si è in forte dubbio se procedere intraprendendo una causa.
In questa situazione un “parere pro veritate”, cioè una consulenza preliminare e preventiva, potrà fornire maggiori delucidazioni riguardo le responsabilità civili, penali ed i profili di colpa.
Alla luce del suddetto parere si hanno a disposizione elementi determinati per la valutazione dell’azione da intraprendere. Conoscere in anticipo informazioni determinanti quali: velocità del proprio mezzo o quello della controparte, tempi e spazi di avvistamento, violazioni del codice della strada e quant’altro possa contribuire a far pendere l’ago della bilancia da una o dall’altra parte, risulta fondamentale per il seguito delle azioni legali da intraprendere.

In ambito penale il compito del Consulente Tecnico è completamente diverso da quello in ambito Civile, la sua consulenza sarà mirata anche ai comportamenti delle persone coinvolte negli incidenti.
Durante le indagini della Procura della Repubblica il consulente opera immediatamente dopo l’incidente stradale, quindi tutto sarà incentrato sull’analisi dei luoghi e dei mezzi coinvolti: questa è la fase in cui la consulenza tecnica risulta più proficua ed importante.
In seguito al verificarsi di un incidente stradale, gli iter della giustizia possono essere diversi: la prima distinzione riguarda la gravità dell’incidente e se questo ha portato lesioni o addirittura al decesso di qualche persona coinvolta.
Nei casi più gravi, cioè in presenza di gravi lesioni o di morte, la Polizia Giudiziaria intervenuta sul posto (Carabinieri, Polizia Stradale, Polizia Municipale, ecc.), comunica alla Procura della Repubblica competente la Notizia di Reato, ossia la descrizione del reato avvenuto e quindi perseguito dalla Legge. In linea di massima i reati che vengono contestati sono l’art. 589 e l’art. 590 del CPP.
In seguito alla Notizia di Reato, la Procura della Repubblica apre un fascicolo individuando spesso un indagato che ha il diritto di difendersi e nominare un avvocato, anche se all’atto della comunicazione dell’indagine in corso gli viene assegnato un avvocato d’ufficio.
Nei casi più complessi, dove le cause del sinistro sono incerte, la Procura della Repubblica nomina un Consulente Tecnico, affinché sia ricostruita la dinamica dell’incidente, e gli affida un quesito. Non è sempre detto che i quesiti riguardino la ricostruzione cinematica del sinistro, anche se è il caso più frequente, ma spesso possono essere formulati quesiti più specifici, specialmente dal punto di vista tecnico, anche mirati a valutare l’efficienza dei veicoli coinvolti.
In questa fase dell’indagine è importante essere assistito da un Consulente Tecnico di Parte. Importantissimo per la maggior parte dei casi è avere a disposizione un Consulente Tecnico di Parte che anticipi i tempi burocratici della Giustizia recandosi sul posto dell’incidente nell’immediatezza dei fatti (24/48 h) a valutare i luoghi quando sono ancora freschi di tracce e segni fondamentali per la ricostruzione dinamica dell’incidente stradale e quindi per la determinazione delle responsabilità.

Qualora dalle indagini della Procura della Repubblica sia emerso un imputato, il processo proseguirà davanti ad un Giudice, il quale, analizzati gli atti, procederà per decidere se l’imputato è o meno colpevole di quanto è stato incolpato.
Al termine delle indagini svolte dalla Procura della Repubblica, il Procuratore incaricato formulerà, sulla base delle indagini svolte, un capo di imputazione, individuando uno o più imputati. Da qui inizierà la fase del Processo Penale.
Nella fase del processo penale in cui vi è un imputato, il Giudice è chiamato ad emettere un giudizio. Talvolta nel suo giudizio, il Giudice si avvale dell’indagine della Procura, specialmente nel caso in cui questa sia stata effettuata attraverso la nomina di un consulente.
Il Giudice può comunque decidere di nominare un proprio Consulente Tecnico d’Ufficio CTU.
In analogia con quanto accade nel processo Civile, il CTU, dopo aver accettato l’incarico e giurato, convocherà l’inizio delle operazioni tecnico-peritali; nel giorno e nel posto stabilito, egli darà inizio alle operazioni tecnico-peritali, alle quali è importante avvalersi di Consulenti Tecnici di Parte CTP che assistano il CTU nelle operazioni tecniche e che lavorino per curare gli interessi delle parti che rappresentano.
Di particolare importanza può risultare la nomina di un Consulente Tecnico di Parte (CTP) prima del giuramento del CTU e prima che a questi vengano formulati i quesiti cui dovrà rispondere; in questi casi, il CTP, dopo aver visionato i fascicoli di parte, può suggerire ai legali su quali argomenti richiedere i quesiti.
Per quanto riguarda le operazioni tecnico-peritali ed il processo penale, il Consulente Tecnico di Parte ha il compito di collaborare con il Consulente Tecnico di Ufficio CTU e segnalare, anche attraverso la redazione di una memoria tecnica di parte, le questioni tecniche utili a far completa chiarezza sulle responsabilità oppure sull’esatta dinamica dell’incidente.
Nel caso in cui il Giudice non nomini un CTU e decida quindi di giudicare sulla base della documentazione che già si trova agli atti e senza ulteriore indagine tecnica, i Consulenti Tecnici di Parte assumono un ruolo ancor più importante ed imprescindibile.
In questi casi i CTP possono effettuare delle indagini su incarico ricevuto dalle parti in causa ed egli procederà come se vi fossero delle indagini tecnico-peritali da svolgere, ovvero si recherà sul posto dell’incidente per il Sopralluogo, andrà ad ispezionare i veicoli coinvolti (anche se in questa fase difficilmente i veicoli saranno ancora a disposizione), si procederà ad una ricostruzione cinematica dell’incidente o comunque, in maniera più generica, il Consulente Tecnico di Parte avrà il compito di lavorare sulle motivazioni del capo di imputazione.
Al termine del suddetto lavoro Tecnico Peritale, il CTP produrrà una propria relazione tecnica Peritale, dove focalizzerà l’attenzione sugli argomenti principali trattati, sul capo di imputazione e sulla ricostruzione cinematica del sinistro.
Egli quindi sarà chiamato come Teste in udienza, nella quale esporrà i contenuti del proprio elaborato quali: ricostruzione dinamica del sinistro, calcolo delle velocità, visibilità, etc. ed inoltre dovrà rispondere a quesiti posti dal Giudice e dai legali.
In queste situazioni, a sostegno delle proprie tesi, è fondamentale avvalersi di appositi software per la simulazione degli incidenti stradali, della migliore documentazione tecnica a disposizione, della conoscenza tecnica delle dinamiche degli incidenti e soprattutto delle leggi della fisica e dell’ingegneria.

Se la fase stragiudiziale non è andata a buon fine, ci si trova ad affrontare una Causa Civile. Il compito del Consulente Tecnico di parte è quello di interagire con il CTU (Consulente tecnico d’ufficio) per verificare la correttezza e la completezza della sua ricostruzione.
Nei casi in cui vi è la necessità di risarcimento danni, qualora per via stragiudiziale non si sia raggiunto un accordo con l’assicurazione o tra le parti coinvolte, si deve spesso ricorrere ad una causa civile dinanzi ad un Giudice del Tribunale Ordinario competente. In generale, vi sarà qualcuno che, per avere un risarcimento danni subiti, citerà in giudizio colui che dovrà pagare tali eventuali danni.
In tale situazione il Giudice sarà chiamato a decidere se tali danni dovranno essere risarciti e in quale misura percentuale, da valutare in base alle responsabilità dell’evento dannoso.
In altre parole, nel caso di un incidente stradale, il Giudice dovrà ripartire le responsabilità dell’accaduto tra le parti coinvolte, valutando accuratamente gli avvenimenti; qualora lo ritenga necessario; egli può decidere di avvalersi di un proprio Consulente Tecnico, comunemente chiamato CTU – Consulente Tecnico d’Ufficio.
Anche se la decisione sulla nomina del CTU spetta sempre al Giudice, spesso sono proprio gli avvocati difensori che richiedono la “CTU dinamica”, in altre parole l’intervento di un CTU per la ricostruzione dell’incidente e per la determinazione delle giuste responsabilità del sinistro.
Dopo aver accettato l’incarico e giurato, il CTU convocherà le operazioni tecnico-peritali; nel giorno e nel posto stabilito, egli darà inizio alle operazioni tecnico peritali alle quali è importante avvalersi della presenza di Consulenti Tecnici di Parte CTP, ovvero Tecnici competenti in materia che assistano il CTU nelle operazioni tecniche e che lavorano per curare gli interessi delle parte in causa che rappresentano.
Di particolare importanza può risultare la nomina di un Consulente Tecnico di Parte (CTP) prima del giuramento del CTU e prima che a questi vengano formulati i quesiti cui dovrà rispondere: più i quesiti posti al CTU sono specifici su argomenti favorevoli alle parti in causa e più si hanno possibilità di veder riconosciute le proprie ragioni.
Per quanto riguarda le operazioni tecnico-peritali ed il processo civile, il Consulente Tecnico di Parte ha il compito di collaborare con il Consulente Tecnico di Ufficio CTU e di segnalare, anche attraverso la redazione di una memoria tecnica di parte, le questioni tecniche utili a far completa chiarezza sulle responsabilità oppure sull’esatta dinamica dell’incidente.